La ce probleme de siguranță ar trebui să se acorde atenție atunci când se utilizează lumini stradale cu LED

Siguranța electrică este un element de bază în proiectarea și aplicarea Lumini stradale LED . Ca dispozitiv electronic, sistemul electric complex al liniei de alimentare, a liniei de semnal și a liniei de control din interiorul iluminatului stradal cu LED, dacă există defecte de proiectare, îmbătrânire, deteriorare sau conexiune defectuoasă, este foarte ușor să provoace scurtcircuit sau suprasarcină, ducând la accidente grave de siguranță, cum ar fi incendiul. Prin urmare, în procesul de cumpărare și instalare a luminilor stradale LED, calitatea sursei de alimentare trebuie controlată cu strictețe. Sursa de alimentare trebuie să treacă de certificări relevante, cum ar fi 3C, CE, UL etc. pentru a se asigura că poate funcționa în siguranță și stabil în medii cu temperaturi ridicate. În același timp, la alegerea cablurilor, trebuie să li se acorde prioritate mărcilor care au trecut certificarea 3C. Sârma de cupru este recomandată în special deoarece are o conductivitate și o stabilitate mai bune decât firul de cupru placat cu aluminiu.

Când instalați lumini stradale cu LED, este esențial să respectați reglementările stricte de siguranță. Sursa de alimentare trebuie instalată în interiorul iluminatului stradal și fixă ​​și nu trebuie expusă la lumina soarelui într-un mod extern pentru a evita îmbătrânirea și deteriorarea sursei de alimentare din cauza unor factori precum temperatura ridicată și razele ultraviolete, cauzând astfel pericole pentru siguranță. Nivelul de protecție al sursei de alimentare trebuie să atingă IP67 și să fie protejat pentru a preveni eficient întreruperea curentului cauzat de umiditate sau pulverizare de sare. În plus, legătura dintre sursa de alimentare și părțile metalice accesibile ale lampului stradal trebuie să fie bună pentru a asigura fiabilitatea conexiunii electrice. Tensiunea de izolație și rezistența de izolație a sursei de alimentare trebuie să respecte, de asemenea, standardele relevante. De exemplu, tensiunea de izolație de intrare la ieșire este de 3,75 kV AC/10mA, tensiunea de izolație pentru intrarea la masă de siguranță este de 1,5 kV AC/10mA, iar rezistența de izolație de intrare la ieșire și de ieșire la masă de siguranță trebuie să atingă ≥10MΩ/500V DC/90% RH.

În ceea ce privește cablarea, există și multe măsuri de siguranță pentru linia de conectare a luminii stradale LED. Linia de conectare la alimentare de la capătul de intrare ar trebui să fie un cablu moale cu un diametru al firului de 1 mm2, de obicei un cablu moale de 3 × 1 mm; iar linia de conectare la alimentare de la capătul de ieșire ar trebui să fie, de asemenea, un cablu moale cu un diametru al firului de 0,75 mm2, de obicei un cablu moale de 2 × 0,75 mm. Linia de intrare ar trebui să utilizeze un cablu moale sau un fir moale și să fie echipată cu un cadru de fixare pentru sârmă moale pentru a prinde cablul moale sau fir moale pentru a preveni slăbirea sau deteriorarea liniei din cauza forței externe. Capetele cablurilor liniilor de intrare pot fi cositorite sau cupru sau pot fi instalate terminale izolate (așezate în cutia de alimentare a iluminatului stradal). Cablajul intern trebuie protejat cu tuburi de ceară galbenă. Dacă firele trebuie conectate, conectorii de fire ar trebui să fie folosiți cât mai mult posibil. Toate firele trebuie fixate cu legături de cablu din nailon pentru a se asigura că liniile sunt îngrijite și ferme.

Pe lângă siguranța electrică și specificațiile de instalare, siguranța structurii fizice a luminilor stradale LED nu poate fi ignorată. Luminile stradale cu LED sunt de obicei compuse din mai multe module. Dacă aceste module nu sunt instalate ferm sau sunt supuse unor forțe externe, ele se pot desprinde sau cădea, reprezentând o potențială amenințare pentru pietoni și vehicule care trec. Prin urmare, în timpul procesului de instalare, este necesar să se asigure că încărcarea mecanică a lămpii respectă standardele. De exemplu, sarcina mecanică ar trebui să atingă de 4 ori greutatea, iar sistemul de suspensie nu trebuie deformat sub o sarcină constantă timp de 1 oră. În plus, sunt necesare o forță de tracțiune de 60 N și un test de cuplu de 0,25 N·m pentru a asigura stabilitatea lămpii în diferite condiții de mediu.